NOWY SEGMENT W DACII
Nowa Dacia Striker to jeden z najciekawszych debiutów marki w ostatnich latach. Samochód o długości 4,62 m celuje w sam środek popularnego segmentu C i ma stanowić uzupełnienie oferty obok większego SUV-a Bigster. Model łączy w sobie cechy kilku typów nadwozia – dynamiczną linię kombi, przestrzeń rodzinnego auta oraz podwyższony prześwit znany z SUV-ów.
KONKURENCYJNA CENA
Nowy model ma odpowiadać na potrzeby klientów, którzy szukają jednego samochodu do wszystkiego: codziennej jazdy po mieście, długich podróży czy rodzinnych wyjazdów. Jednocześnie producent zapowiada bardzo konkurencyjną cenę – według wstępnych informacji może ona zaczynać się w okolicach 90 tys. zł, co w tym segmencie byłoby wyjątkowo atrakcyjną ofertą.
SZEROKI WACHLARZ WERSJI
Striker będzie samochodem typu multi-energy, co oznacza szeroki wybór napędów. W gamie mają znaleźć się m.in. wersje Full Hybrid, Mild Hybrid, wariant z instalacją LPG oraz odmiana z napędem 4×4. Takie podejście pozwoli dopasować samochód zarówno do klientów indywidualnych, jak i flotowych.
NOWA STYLISTYKA
Pod względem stylistyki Striker zachowuje charakterystyczne cechy marki, ale wprowadza też nową interpretację designu. Auto otrzymało wyrazisty przód z nową sygnaturą świetlną LED, dynamiczną linię nadwozia poprawiającą aerodynamikę oraz nowy projekt tylnych lamp. Całość tworzy nowoczesną, ale jednocześnie solidną sylwetkę, która podkreśla praktyczny charakter modelu.
Wraz z modelami Bigster i Striker Dacia wyraźnie rozszerza swoją obecność w segmencie C. Jeśli zapowiadane parametry i cena się potwierdzą, Striker może stać się jednym z najciekawszych i najbardziej konkurencyjnych samochodów w swojej klasie.